中國地大物博，幅員遼闊，在這廣袤的960萬平方公里的土地上，一共分布著23個(gè)省、5個(gè)自治區(qū)、4個(gè)直轄市以及2個(gè)特別行政區(qū)。在這34個(gè)省級行政區(qū)里，23個(gè)省都有自己的省會城市。

一般來說，省會都是一個(gè)省最大的城市，經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最多。

今天，小編為大家盤點(diǎn)省會面積最大的5個(gè)城市，說起面積最大的城市，很多人可能會想到重慶。重慶的面積達(dá)到8.23萬平方公里，比很多的小國面積還要大，但重慶作為直轄市，嚴(yán)格來說不符合省會城市的要求，所以就不算上它啦。

NO.1 哈爾濱

面積：53100平方公里

哈爾濱位于東北亞地區(qū)的中心地帶，它被譽(yù)為亞歐大陸橋上的明珠，不僅占地面積大，工業(yè)和旅游業(yè)都十分發(fā)達(dá)。這里被稱為“冰城”，每年哈爾濱舉辦的冰雪節(jié)都吸引了無數(shù)游客前往。

哈爾濱的總面積在5.37萬平方公里左右，它下面下轄9個(gè)區(qū)和7個(gè)縣，并代管2個(gè)縣級市，也就是一個(gè)市管轄了18個(gè)縣級行政區(qū)。要是有人問哈爾濱有多大，哈爾濱比整個(gè)臺灣省的面積還大，相當(dāng)于8個(gè)上海市(上海面積為6340.5平方公里)，26個(gè)深圳市，1600多個(gè)澳門市。有人說一小時(shí)可以從天津到北京，但是一個(gè)小時(shí)前如果你在哈爾濱，那么一小時(shí)后你很有可能還沒離開哈爾濱。

眾所周知，哈爾濱又被譽(yù)為“東方小巴黎”，這是為什么呢?

在20世紀(jì)初，英國、法國、德國等十余國相繼在哈爾濱設(shè)大使館，短短50年間，哈爾濱發(fā)展成為融匯各國特色的國際化大都市。哈爾濱的建筑可分為教堂建筑，巴洛克建筑，文藝復(fù)興時(shí)期建筑等11個(gè)類型，簡直可以堪稱世界建筑的博物館。

不過，近年來由于新興產(chǎn)業(yè)的崛起，哈爾濱經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型的困難，經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，人口流失也較為嚴(yán)重。很多哈爾濱人都在南方沿海城市買房，拖家?guī)Э趤淼侥戏蕉ň樱灰恍┤朔Q為“出關(guān)東”。七普數(shù)據(jù)顯示，哈爾濱常住人口1000.99萬人，與2010年六普相比減少了62.61萬人。而根據(jù)黑龍江統(tǒng)計(jì)年鑒，2020年末哈爾濱總?cè)丝诩s為1000.1萬人，比七普又少了近1萬人，已經(jīng)站在“降級”的邊緣。

曾經(jīng)的哈爾濱依附中東鐵路建成，吸引了大量人口的涌入，再加之抗美援朝時(shí)期的“南廠北遷”政策，以及一五計(jì)劃時(shí)一大批重點(diǎn)工程落戶哈爾濱，工業(yè)發(fā)展鼎盛，可堪比如今的北上廣。

其實(shí)，哈爾濱的教育在東北也是數(shù)一數(shù)二的，擁有哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、黑龍江大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、東北農(nóng)業(yè)大學(xué)、哈爾濱醫(yī)科大學(xué)等51所高校，一定程度上也能吸引人才。每年從哈爾濱畢業(yè)的大學(xué)生數(shù)量達(dá)到70萬人以上，但是最后留下來的并不多。

不過，相比東北其他城市而言，總的來說，哈爾濱是目前東北最有“人氣”的城市，旅游業(yè)發(fā)達(dá)，也有一定的工業(yè)基礎(chǔ)。

NO.2 拉薩

面積：29518平方公里

拉薩是西藏的首府，一個(gè)被稱為“天堂”的城市，是藏傳佛教圣地，具有高原和民族特色的國際旅游城市，全年日照時(shí)間在3000小時(shí)以上，素有“日光城”的美譽(yù)，以風(fēng)光秀麗、歷史悠久、風(fēng)俗民情獨(dú)特、宗教色彩濃厚而聞名于世。截至2018年，全市下轄3個(gè)區(qū)、5個(gè)縣，建成區(qū)面積82.82平方千米。

2021年拉薩市地區(qū)生產(chǎn)總值741.84億元，同比增長6.7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值24.45億元，同比增長4.7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值278.08億元，同比增長1.0%;第三產(chǎn)業(yè)增加值439.31億元，同比增長10.8%。雖然拉薩的GDP是全國省會中最低，但是拉薩是個(gè)著名的旅游城市，這里幾乎沒有什么工業(yè)，主要經(jīng)濟(jì)收入是靠旅游業(yè)，所以發(fā)展有限。

作為首批中國歷史文化名城，拉薩以風(fēng)光秀麗、歷史悠久、風(fēng)俗民情獨(dú)特、宗教色彩濃厚而聞名于世，先后榮獲中國優(yōu)秀旅游城市、歐洲游客最喜愛的旅游城市、全國文明城市、中國特色魅力城市、中國最具安全感城市等榮譽(yù)稱號。

山川遍布，景色優(yōu)美，但交通也不方便。世界屋脊可真不是好征服的。但位置太高了。雖然經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，但是中央一直再大力援藏，相信未來經(jīng)濟(jì)水平會有提高。

70年來，特別是改革開放以來，黨中央、國務(wù)院舉全國之力支持西藏建設(shè)發(fā)展，拉薩已經(jīng)形成涵蓋公路、鐵路、航空的綜合性、立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更加健全，繞城主干道全面建成，高速公路聯(lián)通山南、林芝，鐵路通到日喀則并即將聯(lián)通林芝，航線增至109條、通航國內(nèi)外城市62個(gè)，全市公路通車總里程達(dá)到5400多公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村公路通暢率、客車覆蓋率均達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了從人背馬馱到天路橫越的時(shí)空轉(zhuǎn)換。

NO.3 南寧

面積：22112平方公里

南寧，簡稱“邕”，別稱綠城、邕城，是廣西壯族自治區(qū)轄地級市、首府、北部灣城市群核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市、西南地區(qū)連接出海通道的綜合交通樞紐。

截至2020年，全市下轄7個(gè)區(qū)、4個(gè)縣、代管1個(gè)縣級市，總面積2.21萬平方千米，常住人口為8741584人 。2021年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值5120.94億元，按不變價(jià)計(jì)算，比上年增長6.1%。

雖然，這個(gè)舉廣西全省之力及各項(xiàng)國家政策資源的城市，卻發(fā)展緩慢。不過滿打滿算，廣西提出強(qiáng)首府戰(zhàn)略仍不到兩年，想要有質(zhì)的變化，首先得要有量的積累。

別的先不說，在國家級利好上，南寧近兩年可謂是一改低調(diào)。

首先，「西部陸海新通道」的利好輻射。西部陸海新通道主要涉及重慶四川廣西三個(gè)省份，輻射重慶、成都、貴陽、南寧等城市。北部灣正式成為重慶、四川的出海口，而南寧成為內(nèi)接川渝腹地、外連東盟前線的橋頭堡，城市地位獲得極大提升。

其次，中國(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)獲批。就在2019年，廣西范圍內(nèi)包括南寧在內(nèi)三個(gè)片區(qū)，被定位為「西南中南西北出海口、面向東盟的國際陸海貿(mào)易新通道」。這勢必再度提升南寧的城市地位。

最后，南寧成功躋身首批國家物流樞紐城市，入圍陸港型物流樞紐建設(shè)名單。充分發(fā)揮坐擁北部灣，背靠大西南，面向東南亞的區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)中國-東盟貿(mào)易往來。以上這些都是國家級的利好政策，在一定程度上，都能有效提高南寧的首府地位。

除了國家政策利好的支持，南寧也在不斷修煉內(nèi)功。

產(chǎn)業(yè)是城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，而南寧強(qiáng)首府的關(guān)鍵就是強(qiáng)產(chǎn)業(yè)，官方也不含糊地說：要打造一批百億級工業(yè)企業(yè)、一批千億元產(chǎn)業(yè)集群、一批千億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

同時(shí)，南寧加速了工業(yè)建設(shè)和招商引資，比如全市將推動75個(gè)總投資超千億元的重大項(xiàng)目建設(shè)，投資100億的兩個(gè)年產(chǎn)共計(jì)20萬輛新能源乘用車項(xiàng)目、超過1000億元的68個(gè)工業(yè)項(xiàng)目，正計(jì)劃開工建設(shè)。

而如今，南寧已經(jīng)慢慢找準(zhǔn)自己的發(fā)展路線，只要以后一以貫之地堅(jiān)持，就會大有收獲，并且成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要核心競爭力。

NO.4 昆明

面積：21473平方公里

昆明，享“春城”之美譽(yù)，云南省會。是云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、交通中心，西部地區(qū)重要的中心城市和旅游、商貿(mào)城市。亦是中國面向東南亞、南亞、東盟開放的重要樞紐城市。但是在云南，每年的游客雖說不少，但由于地理位置限制，經(jīng)濟(jì)增長也比較緩慢。截至2020年，全市下轄7個(gè)區(qū)、3個(gè)縣、代管1個(gè)縣級市和3個(gè)自治縣，總面積21012.54平方千米，常住人口為8460088人。

昆明作為云南省省會，在GDP總量上是優(yōu)勢明顯，而且是一騎絕塵。在2021年的GDP總量高達(dá)7222.5億元，占全省的比重為26.61%。但還是“遮不住”昆明的發(fā)展低迷。昆明這幾年的高光時(shí)刻一定是在2019年，那一年，昆明上榜15座新一線城市，在GDP總量上，處于全國第31。

2021年呢?在GDP總量上，已經(jīng)被沈陽反超，下跌至全國第32，后面的廈門、濰坊的GDP總量接近昆明，都在7000億元以上，且增速超過10%，濰坊更是達(dá)到恐怖的19.39%，昆明呢?僅有7.26%的名義增速。很多人要問，曾經(jīng)那個(gè)昆明呢?在強(qiáng)省會政策實(shí)施幾年之后，昆明的增速卻不增反減?

首先，昆明的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一，單靠旅游業(yè)、少量的工業(yè)和制造業(yè)難以支撐昆明這樣的特大城市實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展，必須要擴(kuò)大招商引資的規(guī)模;其次，昆明的物價(jià)較高，而薪酬的待遇較低，并且昆明的作為南亞和東南亞地區(qū)的“橋頭堡”的機(jī)遇才剛剛開始實(shí)現(xiàn)，還需要時(shí)間來沉淀。

NO.5 長春

面積：20593平方公里

長春，中華人民共和國副省級市、吉林省省會，中國東北地區(qū)中心城市之一，是吉林省的政治、文化、科教和經(jīng)濟(jì)中心。全市下轄7個(gè)區(qū)、1個(gè)省直管縣，代管2個(gè)縣級市，總面積20565平方公里，2015年中心建成區(qū)面積470平方公里，戶籍總?cè)丝跒?79.3萬人，市區(qū)人口450.9萬人。

長春是中國四大園林城市之一，被譽(yù)為“北國春城”，2015年建成區(qū)綠化覆蓋率41.5%。人均公園綠地面積11.6平方米。長春有著深厚近代城市底蘊(yùn)和眾多遼金、清代、民國、偽滿洲國等不同時(shí)期的歷史建筑。

2021年長春市地區(qū)生產(chǎn)總值為7103.12億元，同比增長6.2%，兩年平均增長4.8%。

長春的汽車工業(yè)很強(qiáng)，紅旗轎車就是在這里制造的，都說長春一汽工人待遇不錯(cuò)。但是除了這個(gè)之外，長春經(jīng)濟(jì)真沒有什么可圈可點(diǎn)的了。