由于OPEC、IEA兩大機構(gòu)對未來需求預(yù)期皆看好，且雖然此前傳出的白宮計劃買油回補防止油價暴跌，但能源部發(fā)聲表示補充石油儲備不包括價格觸發(fā)機制，具體時間比較遙遠，加上美國面臨鐵路工人罷工，為多頭提供動力，油價周三（9月14日）上漲超1.5%，WTi原油一度站上90美元。截至周四（9月15日）發(fā)稿，WTI原油跌0.36%至88.64美元/桶，布倫特原油跌0.6%至93.11美元/桶。

周二（9月13日）有外媒報道稱，拜登政府官員們討論了在原油價格跌破每桶80美元時補充SPR，旨在保護美國石油產(chǎn)量增長并防止油價暴跌。對此，美國能源部發(fā)聲表示，補充戰(zhàn)略石油儲備（SPR）的計劃不包括價格觸發(fā)機制，并且2023財年之后才可能實施。

能源部發(fā)言人指出，關(guān)于目前考慮在油價跌破80美元時補充SPR的說法是不準確的，能源部幾個月前就提出了補充SPR的方法，該方法不包括任何價格觸發(fā)提議。他們預(yù)計補充SPR可能在較遠的未來才會發(fā)生。

此前拜登政府為了抑制高油價釋放了大量戰(zhàn)略石油儲備，美國的戰(zhàn)略石油儲備正以創(chuàng)紀錄的速度下降。據(jù)昨日EIA數(shù)據(jù)，截至9月9日的一周，美國戰(zhàn)略石油儲備庫存下降841.4萬桶，為1982年以來最大降幅，儲量只有4.34億桶，為1984年以來的最低水平。

據(jù)美國當?shù)孛襟w報道，美國國際機械師和航空航天工人協(xié)會（IAM）的近5000名鐵路工人投票否決了與美國最大的貨運鐵路公司達成的協(xié)議，并授權(quán)進行罷工。

該工會是10家與總統(tǒng)團隊達成協(xié)議的工會之一，另外還有兩家規(guī)模最大的工會并不滿意總統(tǒng)提出的條件。目前工會的領(lǐng)導(dǎo)人還在與白宮團隊磋商。本周五（9月16日）是美國政府介入調(diào)停勞資談判的最終期限，若雙方屆時仍未達成共識，國會將出手干預(yù)，依據(jù)聯(lián)邦法律強制雙方和解，或是繼續(xù)延長勞工冷靜期。

有機構(gòu)指出，如果到最后期限之前沒有達成協(xié)議，大約有12.5萬名工人可能會罷工，這將會是1992年以來規(guī)模最大的一次罷工，屆時將有大批鐵路貨物運輸受到干擾，其中就有原油和成品油。

對油價后市的走向，有市場分析師認為，由于天然氣價格高漲，從天然氣轉(zhuǎn)為石油取暖的情況增加，將增加原油需求，加之美國鐵路工人罷工，將在一定程度上提振油價。此外，伊核談判遙遙無期，而美國考慮對俄的新一輪制裁，將加劇地緣緊張局勢，諸多利多因素影響下，油價短線有重回90關(guān)口上方可能。

芝加哥Price Futures Group分析師指出，原油數(shù)據(jù)表明，戰(zhàn)略石油儲備的釋放時間接近尾聲，而這意味著庫存將大幅減少，因此油價將維持在高位。

華聞期貨分析認為，從EIA數(shù)據(jù)來看，盡管美國商業(yè)原油庫存增加，但是美國包括戰(zhàn)略儲備在內(nèi)的原油庫存總量驟降。汽油庫存也意外下降，數(shù)據(jù)偏多。同時國際能源署擔心歐洲冬季氣轉(zhuǎn)油增加石油需求，美國計劃于下個月結(jié)束石油戰(zhàn)略儲備釋放，在伊核協(xié)議短期無望達成的背景下，原油價格短期或延續(xù)偏強走勢。

石油行業(yè)高級經(jīng)濟師朱潤民表示，從最新數(shù)據(jù)看，油市供應(yīng)緊張狀況暫時有所緩解，但考慮到歐美對俄制裁、伊核協(xié)議懸而未決以及美國鐵路罷工等問題，供應(yīng)風險依舊難消。國際原油價格的基本特點是短期劇烈震蕩、中期具有周期性、長期呈上漲趨勢。短期內(nèi)油價劇烈震蕩，在全球宏觀經(jīng)濟形勢影響下，還沒有進入中期周期性高位，長期來看，供應(yīng)緊缺時代油價仍具備上漲空間。