如今要說能貫穿世界影響覆蓋全年的商品必然屬于天然氣，這玩意兒自從被“碳中和”綁架以后，沒有一個國家不玩，當然玩的最歡的一定是歐洲。

結果一場未完的仗讓歐洲徹底玩脫了，各種擺脫俄羅斯的激進預言從政客嘴里脫口而出，要說撈到政治好處吧，現(xiàn)在捷克、法國、德國都不同程度的在游行。

說是撈到戰(zhàn)略主動吧，沒想到越來越被動，歐盟跟著美國制裁盧布，結果盧布-天然氣擺在眼前，慌亂之下只能被動接收。

如今傷疤沒好再填新痛，天然氣管道維修北溪-1徹底涼涼，要知道這幾乎貢獻了2021年三分之一的歐洲天然氣。

連土耳其都在嘲諷：歐洲是自己挖了個坑，自己跳。

當然最慘的當屬德國，本來默克爾走了法國虎視眈眈的要做老大，德國必須加把勁，不曾想越走越?jīng)]路，衰退已成定局。

現(xiàn)在，德國媒體還在各種埋怨，說德國之所以“輸給”俄羅斯就是因為中國，例如《焦點》最近刊文說：“俄羅斯和中國綁在一起了?！?/p>

作為始作俑者的美國，確實也從挑撥戰(zhàn)爭中獲利不少，十倍的差價讓美國公司每一艘駛往歐洲的液化天然氣(LNG)船可賺取超1億美元的暴利。

不僅如此，歐洲現(xiàn)在天然氣的購買主要對象已經(jīng)從俄羅斯轉(zhuǎn)換成了美國，意味著戰(zhàn)略上已經(jīng)被迫投靠，就這馬克龍前兩天還說歐洲要戰(zhàn)略自主，這話不知道他自己信不信，反正歐洲老百姓不信。

當然，對于俄羅斯來說也算是一次轉(zhuǎn)變，以前基本都賣給歐洲，如今相愛變成了相殺，必須得再找出路，唯一有實力承接的就是我們國家。

整個歐亞大陸的經(jīng)濟版圖開始東移，占了歐洲四成面積的俄羅斯向東看，另外的完全倒向西方，上了美國的賊船。

那么這場紛爭，我們國家如何，實際來說有利有弊，當然利是遠遠大于弊的。

比如：上個季度，中國汽車占俄羅斯新車進口的81%，高于一季度的28%;小米手機是第二季度俄羅斯最暢銷的智能手機，取代了三星。

再比如，俄羅斯成為人民幣第三大離岸交易市場(前兩個是香港和倫敦)，近日俄羅斯也已經(jīng)準備把賣給我國的天然氣用人民幣結算，雖然沒有明說細節(jié)，不過透出的信息是兩者各占50%的支付份額。

當然，最大的好處還是我們的進口多元化，以往我國進口天然氣，管道基本買土庫曼斯坦的，每天9000萬立方米，LNG買澳大利亞的，每天1.2億立方米，兩者加起來占了總進口量的一半兒。而從俄羅斯進口是每天4500萬立方米，這還是近幾年猛增得來的結果。(以上數(shù)據(jù)是2021年換算后的)

最后略微介紹一下弊端，即中歐班列受到了不小的影響，現(xiàn)在得改道走跨里海通道，這條路是好路(運費便宜)，不過有些窄，還承載不了我國與歐洲的主要路上貿(mào)易規(guī)模。

隨著天氣入秋并逐漸轉(zhuǎn)向冬天，歐洲又將是一個難熬的“黑夜”，不知嘴硬的歐盟，尤其是德國能堅持多久，我們拭目以待。