中國物流與采購聯(lián)合會9月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：8月份中國大宗商品指數(shù)(CBMI)為99.5%，在上月觸底反彈后再度回落，且跌至2020年3月以來的最低。顯示國內(nèi)大宗商品市場下行壓力較大，特別是終端需求持續(xù)低迷，需求不足矛盾導(dǎo)致市場進(jìn)一步調(diào)整。

從各分項(xiàng)指數(shù)來看，供應(yīng)指數(shù)、銷售指數(shù)和庫存指數(shù)均有所回落。從指數(shù)的變化情況來看，多地限產(chǎn)政策逐步落實(shí)，供給端收縮給市場帶來一定的提振，但宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不及預(yù)期，多地新冠疫情復(fù)發(fā)，疊加局部洪澇天氣影響，需求遲遲未見起色，導(dǎo)致8月份國內(nèi)大宗商品市場延續(xù)供需兩弱格局，繼續(xù)下行調(diào)整。

具體數(shù)據(jù)顯示，8月大宗商品供應(yīng)指數(shù)較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)至99.5%，跌至近8個(gè)月以來的新低。顯示受到天氣、疫情、限電、限產(chǎn)及商品價(jià)格波動等多方面影響，部分商品生產(chǎn)受阻，產(chǎn)量減少，商品供應(yīng)持續(xù)下降。

從各主要商品來看，鋼鐵、鐵礦石、有色金屬和汽車供應(yīng)量較上月分別減少0.8%、1.6%、1.3%和3.6%。汽車供應(yīng)量已連續(xù)4個(gè)月下降，鋼鐵供應(yīng)量連續(xù)2個(gè)月下降，有色金屬供應(yīng)量供應(yīng)指數(shù)跌至2020年3月以來的最低水平。

而煤炭和化工供應(yīng)量開始增加，環(huán)比分別1.5%和0.2%。成品油供應(yīng)量較上月繼續(xù)增加4.1%，且增速加快，為1.2個(gè)百分點(diǎn)。

8月大宗商品銷售指數(shù)為98.7%，較上月下跌0.8個(gè)百分點(diǎn)。商品銷售量連續(xù)3個(gè)月呈下降態(tài)勢，顯在傳統(tǒng)淡季需求的背景下，月內(nèi)多地疫情反彈又進(jìn)一步影響了市場需求。

各主要商品中，鋼鐵、鐵礦石和成品油銷售量繼續(xù)減少。鋼鐵銷售量環(huán)比減少3.6%，連續(xù)4個(gè)月下降。鐵礦石銷售指數(shù)較上月減少4.2%，跌至2020年3月以來最低水平，也是連續(xù)4個(gè)月下降。成品油銷售量較上月減少3.1%。

煤炭和化工銷售量較上月分別增長0.9%和1.6%，但增速分別減緩2.8和1.5個(gè)百分點(diǎn)。有色金屬銷售量較上月增加3.4%，且增速加快0.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月銷量上升。汽車銷售止跌回升，較上月增長1.2%。

8月大宗商品庫存指數(shù)為101.5%，環(huán)比回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍為近6個(gè)月的第二高點(diǎn)，顯示當(dāng)前需求雖持續(xù)低迷，但供應(yīng)端持續(xù)減弱，令商品庫存增速出現(xiàn)減緩。

不過，整體來看，國內(nèi)大宗商品市場整體庫存量已連續(xù)3個(gè)月呈上升態(tài)勢，只是各月增速有所變化，表明當(dāng)前市場整體供庫存仍在積壓，商品去庫存的難度較高。

各主要商品中，除有色金屬庫存量較上月減少0.9%外，其余品種均呈現(xiàn)上升格局。

8月份，鐵礦石、成品油和化工庫存量環(huán)比分別增長3.7%、3.3%和2.3%，增速分別加快1.8、1.6和1.4個(gè)百分點(diǎn)。鋼鐵和汽車庫存量環(huán)比增長0.9%和0.2%，增速分別減緩2.7和0.7個(gè)百分點(diǎn)。原煤庫存量止跌反彈，環(huán)比增加0.4%。

綜合來看，8月份，國內(nèi)大宗商品市場淡季特征凸顯，終端需求季節(jié)性回落，市場供需有所失衡，庫存持續(xù)積聚。

展望后市，報(bào)告認(rèn)為，進(jìn)入9月份以后，需求端有望迎來積極的變化。隨著傳統(tǒng)的施工旺季的到來，加之國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)，財(cái)政政策刺激力度或有加強(qiáng)，終端需求環(huán)比應(yīng)有回升，而供給繼續(xù)保持相對低位的背景下，基本面將迎來進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)國內(nèi)大宗商品市場運(yùn)行有望企穩(wěn)回升。（報(bào)告內(nèi)容來自中國物流信息中心）